أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاوم للحرارة

تقوم شركة Jiangsu Ji Lai Da Nickel-Based Alloy Co., Ltd. بتوريد هذه الأنابيب في 310، و310S، و304H، و321H، وN06625، وInconel 718، تم اختيار كل درجة لنطاق محدد على منحنى درجة حرارة الخدمة المستمرة: 304H و321H لـ واجب المقتصد والمسخن أقل من 650 درجة مئوية ؛ 310 و310S لنطاق 650-900 درجة مئوية حيث مقاومة الأكسدة يهم أكثر من القوة الراقية؛ سبائك النيكل لمنطقة 900-1100 درجة مئوية وما بعدها حيث لا يمكن لـ 310 الصمود الحمل الميكانيكي. كل أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للحرارة يكون سلسًا بالبثق على الساخن، مما يزيل درزات اللحام يصبح نقطة تركيز الإجهاد تحت التدوير الحراري ويضمن سمكًا موحدًا للجدار من النهاية إلى النهاية الآلاف من دورات التوسع والانكماش. فرق المشتريات في الخليج والهند وجنوب شرق آسيا مصدر حرارة أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للصدأ من Ji lai da لأن كل حرارة يتم شحنها مع اختبار المواد EN 10204 3.1 تتوفر شهادة فحص طرف ثالث بواسطة SGS أو BV أو TUV عند الطلب، وتعمل المطحنة وفقًا لمعايير ISO 9001 — الوثائق التي يطلبها مقاولو EPC قبل إطلاق المواد في حدود الضغط. ال يزيل النموذج المباشر من المصنع علامة الشركة التجارية ومخاطر التسليم خارج المواصفات: الرقم الحراري الموجود على تتطابق MTC مع الختم الموجود على كل أنبوب، ويتم نقل حزمة الشهادة الكاملة مع الشحنة في غلاف مقاوم للماء كم. سواء كنت تقوم بشراء أنابيب مشعة بديلة لمصنع الإيثيلين أو تحديد أنابيب Inconel لـ برنامج توربيني جديد، الشراء مباشرة من الشركة المصنعة في الصين يعني أن السعر الذي تراه هو سعر المطحنة - لا ترميز الطبقة الوسطى. أرسل طلب عرض أسعار يتضمن درجتك وحجمك ودرجة الحرارة المطلوبة وشروط التجارة الدولية المفضلة لديك لتلقي أ اقتباس من شركة Jiangsu Ji Lai Da Nickel-Based Alloy Co., Ltd.

الملح المنصهر إلى Turbofan

بعض طلبات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المقاومة للحرارة الأكثر تطلبًا من شركة Jiangsu Ji Lai Da Nickel-Based Alloy Co., Ltd. الحشوات ليست أعمال فرن قياسية. تقوم محطات الطاقة الشمسية المركزة بتدوير الملح المنصهر عند درجة حرارة 565 درجة مئوية؛ أنابيب الاستقبال تحتاج إلى 310 أو 321H للتدوير الحراري المشترك والتعرض للكلوريد. تعمل مداخن تجديد ذوبان الزجاج على 310S عند 1100 درجة مئوية في دورات حرق متناوبة. تستخدم معدات أشباه الموصلات 310 وInconel لخطوط الغاز ذات درجة الحرارة العالية التي يجب أن تظل نظيفة من الجسيمات. تحدد أنابيب الاحتراق Aerospace DLE Inconel 718 لمقاومة الأكسدة و قوة التعب عند 900-1000 درجة مئوية. هذه شراكات هندسية، وليست طلبات سلع - فهي تبدأ بـ محادثة عن المعادن وتنتهي بأنبوب مصنوع للرسم.

المفرقع، المصلح، المرجل

تعتبر الأنابيب المشعة لفرن تكسير الإيثيلين أكبر تطبيق منفرد. داخل وحدة تكسير الإيثان، المشع يعمل الأنبوب عند درجة حرارة 950-1050 درجة مئوية، ويرى الأكسدة من جانب الفرن والكربنة من جانب الهيدروكربون لمدة 5-7 سنوات تشغيل بين decokes. شركة Jiangsu Ji Lai Da للسبائك القائمة على النيكل توفر منتجات HK40 وN06625 و310S المشعة أنابيب إلى مصانع الإيثيلين في الخليج والهند وفقًا لجداول دورة الاستبدال. منفذ المصلح أسلاك التوصيل المصنوعة ودبابيس الشعر في محطات الهيدروجين هي حالة الاستخدام التالية – ذات قطر أصغر، ولكن يجب على صناعة المعادن التعامل مع الصدمات الحرارية في كل منها رحلة. في توليد الطاقة، يعتبر جهاز التسخين الفائق وأنابيب إعادة التسخين (304H، 321H) بمثابة الخبز والزبدة؛ في تحويل النفايات إلى طاقة تتعامل النباتات 310 أو 309 مع غاز المداخن الأكثر تآكلًا.

فوق 500 درجة مئوية، تم الانتهاء من 304

يبدأ الفولاذ العادي بفقد نصف قوة إنتاجه عند درجة حرارة أعلى من 500 درجة مئوية ويتقشر بشكل سيئ عند حوالي 800 درجة مئوية. الدرجات تعمل شركة Jiangsu Ji Lai Da Alloy-Based Alloy Co., Ltd. على إنتاج أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المقاومة للحرارة والتي يتم اختيارها من أجل منحنى مختلف. 310 يتعامل بمفرده مع الخدمة المستمرة عند درجة حرارة 1150 درجة مئوية في الهواء؛ تذهب درجات النيكل إلى أبعد من ذلك، مع الحفاظ على خصائصها القوة حيث يمكن لـ 310 البقاء على قيد الحياة فقط. البثق الساخن هو عملية التشكيل التي تحصل على بنية أوستنيتي موحدة في جدار رقيق عند نطاق القطر هذا دون مشكلة خشونة الحبوب في الأنابيب المصبوبة.

درجة الحرارة × الدرجة

أنبوب مقاوم للحرارة - الأسئلة الشائعة للمشتري

س1: ما الفرق بين 310 و310S؟

ج: محتوى الكربون. 310S هو البديل منخفض الكربون (<0.08%)، مما يقلل من التحسس والحبيبات التآكل بعد اللحام أو التعرض لدرجات الحرارة العالية لفترة طويلة. إذا كان سيتم لحام الأنبوب الخاص بك في مجموعة، 310S عادة ما يكون الاختيار الأكثر أمانًا.

س2: متى يجب أن أصعد من 310 إلى سبيكة النيكل؟

ج: إذا كنت بحاجة إلى قوة ميكانيكية - وليس فقط مقاومة الأكسدة - أعلى من 800 درجة مئوية، فإن 718 أو N06625 يتفوق على 310 بشكل ملحوظ. إذا كان الغلاف الجوي الخاص بك يتضاءل بدلاً من أن يتأكسد، فإن سبائك النيكل تكون أيضًا أكثر استقرارًا. للنقي مقاومة الأكسدة في الهواء، 310 عادة ما تكون كافية وأرخص بكثير.

س3: هل يسبب التدوير الحراري مشاكل؟

ج: يؤدي التسخين والتبريد المتكرر إلى التعب الحراري، خاصة عند تركيزات الإجهاد مثل طبقات اللحام. هذا هو سبب آخر هو تفضيل استخدام الدرزات في الخدمة ذات درجات الحرارة العالية - عدم وجود درزات أو إجهاد حراري مركز. لدينا تقوم الأنابيب المبثوقة بتوزيع الضغط الحراري بالتساوي.